이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경

작성자: ggman33
작성일시: 작성일2025-06-02 22:21:24   
이 기사는 국내 최대 해외 투자정보 플랫폼 한경 글로벌마켓에 게재된 기사입니다. 사진=AP 인도 정부는 해외 자동차 제조업체가 인도내 전기 자동차(EV) 생산 라인 투자를 약속한 경우에 수입 관세를 대폭 인하할 계획이다.2일(현지시간) 로이터에 따르면, 인도 정부는 이 날 전기차 산업 계획을 이 같이 확정했다고 발표했다. 인도 중공업부는 성명을 통해 해외 기업들이 인도 국내에서 EV 생산에 약 5억 달러(약 6,880억원)를 투자하기로 약속하는 경우, 현재 70%인 EV에 대한 관세를 15%로 낮춰 제한된 수의 EV를 수입할 수 있도록 허용하겠다고 밝혔다.이들 기업은 인도에 자동차 제조 시설을 설립하고, 승인 후 3년 이내에 운영을 시작하고 특정한 현지 콘텐츠 요구 사항을 충족해야 한다.인도 중공업부 장관 HD 쿠마라스와미는 이와 관련 현대 자동차 및 기아 자동차, 메르세데스 벤츠, 폭스바겐이 인도내 전기차 생산라인 투자에 관심을 보였다고 밝혔다. 그러나 테슬라는 인도내 생산 계획을 갖고 있지 않다고 쿠마라스와미 장관은 덧붙였다. 테슬라는 인도로 자동차를 수입하는 방안만 검토중으로 알려졌다.인도는 자동차 수요에서 중국,미국에 이어 연 600만 이상이 팔리는 세계에서 세번 째로 큰 시장이다.인도가 1년 전부터 준비한 이 정책은 당초 테슬라의 인도내 생산 시설 설립을 유치하기 위해 추진됐으나 테슬라는 지난 해 인도 투자 계획을 보류했다. 현재 인도에서는 인도 자동차 업체인 타타 자동차 및 마힌드라&마힌드라 자동차가 전기자동차 인도 정부는 해외 자동차 제조업체가 인도내 전기 자동차(EV) 생산 라인 투자를 약속한 경우에 수입 관세를 대폭 인하할 계획이다. 2일(현지시간) 로이터에 따르면, 인도 정부는 이 날 전기차 산업 계획을 이 같이 확정했다고 발표했다. 인도 중공업부는 성명을 통해 해외 기업들이 인도 국내에서 EV 생산에 약 5억 달러(약 6,880억원)를 투자하기로 약속하는 경우, 현재 70%인 EV에 대한 관세를 15%로 낮춰 제한된 수의 EV를 수입할 수 있도록 허용하겠다고 밝혔다. 이들 기업은 인도에 자동차 제조 시설을 설립하고, 승인 후 3년 대선을 코앞에 두고 이재명 더불어민주당 대선 후보의 지지율이 PK 지역에서 가파른 상승곡선을 그리며 접전 양상이 이어지고 있다는 분석과 함께 국민의힘의 공세도 거세지고 있는 형국이다.이러한 현상은 더불어민주당이 내건 부산지역 공약에 고스란히 담겨있다. 특히 HMM 이전, 해양수산부 이전 등은 발표 후 지금까지도 논쟁이 이어지고 있다. <프레시안>은 더불어민주당 부산선대위 총괄선대위원장을 맡고 있는 전재수 의원을 만나 민주당의 입장을 들었다.지난 30일 부산항 인근에서 북극항로 전략에 대한 간담회를 가지고 기자와 만난 전 의원은 민주당에게 부산은 아직 '험지'이기 때문에 일관된 선거 캠페인을 이어가겠다고 밝히며 "최선을 다하고 있으니 최선의 결과가 나왔으면 한다"고 덧붙였다. ▲전재수 더불어민주당 의원이 30일 부산항 인근 해상에서 <프레시안>과 만남을 가졌다.ⓒ프레시안(강지원) 첫번째로 국민의힘이 공세를 이어가고 있는 해사법원 이전과 관련해서 "공약집에서 빠졌다는 것은 허위 사실"이라며 단호하게 전했다. 그러면서 "세부 내역에 전부 다 들어가 있는 것"이라며 "철회되거나 변동된 사항은 전혀 없다"라고 강조했다. 이어 전 의원은 화두로 떠오른 HMM 이전과 관련한 질문에서 "계속해서 추진 중"이며 "선거가 끝나고 나면 본격적인 논의가 시작될 것"이라고 못박았다.이재명 후보가 공약한 SK해운 등 해운 기업의 이전에 대해서는 "첫 번째는 민간 기업이 기업 경쟁력에 따라 결정할 것"이며 "정부와 지자체가 제공하는 인센티브가 충분히 매력이 있는지 여부도 판단할 것"이라 말했다. 더불어민주당은 선거가 끝나는 대로 TF를 구성한다는 방침이다. ▲30일 부산항 인근 해상에서 열린 북극항로 추진 전략에 관한 간담회에서 발언하고 있는 전재수 더불어민주당 의원.ⓒ프레시안(강지원) 네번째 질문으로 인천지역에서 제기되고 있는 해양수산부-해사법원 교환론에 대해서는 명백하게 선을 그었다. 해양수산부를 부산에 넘겨줬으니 해사법원은 가져와야 한다는 것이 인천지역의 주장이다. 이에 대해 전 의원은 "부산이 본원, 인천이 분원 역할을 하게 될 것"이라며 "부산이 해양 수도로 제 기능을 하기 위해서는 집적화해야 한다"라고 설명했다. 또한 "지역의 이해관계에 따

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.